Ťažká premiéra Kolčáka na Barumke

Barum Rally v Zlíne je vrcholným podnikom v našom stredoeurópskom priestore a každá posádka by si ho mala aspoň raz vyskúšať. Róbert Kolčák sa na štart Barumky postavil už vo svojej druhej sezóne a platil krutú nováčikovskú daň. Tieto skúsenosti mu však nikto nevezme. 

Len pár dní na to, ako mal Martinčan nepríjemnú haváriu v poľskom Rzeszowe sa Robo Kolčák statočne postavil k ešte väčšej výzve. 

„Nikdy doteraz som neštartoval v tak náročnej súťaži, akou je Barum Rally v Zlíne. Barumka je legenda! Je výzvou pre každú posádku a s Emilom sme sa na to veľmi tešili. Žiaľ, štart v Poľsku všetko zmenil,“ vysvetľuje 35-ročný pretekár, ktorý mal pôvodne odjazdiť Barumku s Emilom Horniačkom na Škode Fabia RS Rally2. 

„Už o dva dni po návrate z Rzeszowa sme mali testovať. Lenže lekárske vyšetrenia potvrdili, že tých šrámov je viac, než sme si mysleli a do Zlína som vyrážal so zlomeným rebrom a bez Emila, ktorému lekári neodporučili štartovať. Na poslednú chvíľu tak na sedadlo spolujazdca usadla Zuzana Lieskovcová, a k zmene došlo aj v prípade techniky. Už dlhšie som uvažoval, že si vyskúšam aj vozidlo Rally3, no a teraz okolnosti do seba zapadli,“ pokračuje pretekár Chooligan Racing Teamu. 

Moravská rely, ktorá je legendárnym chrámom motoristického športu, pripravila posádkam štartujúcim v hlavnej súťaži približne dvesto ostrých kilometrov v priebehu dvoch dní, a takmer deväťsto kilometrov dokopy. K tomu si pripočítajme extrémne vysoké teploty a prudkú búrku, a máme súťaž hodnú majstrovstiev sveta, nieto ešte Európy, pod hlavičkou ktorej sa konala (FIA ERC). 

„Sám som bol veľmi zvedavý, ako sa dokážeme popasovať s takou veľkou výzvou. Nedávali sme si preto žiadne ciele ohľadom umiestnenia a povedali sme, že víťazstvom bude už len dokončiť celú súťaž,“ postavil sa rozumne k svojej premiére na Barum Rally Martinčan. 

„Od začiatku sme sa snažili víkend si užiť. Horúčavy však boli pekelné a zranenie z Poľska sa ozývalo viac, než som si želal. Bol to boj, no aj napriek tomu sa nám darilo držať v triede okolo 3-5 miesta,“ vraví Kolčák, ktorému najlepšie vyšiel úvod druhej sobotňajšej sekcie.

 Ukázalo sa však, že to bolo Pyrrhovo víťazstvo. Robo obul suché tvrdé gumy, no väčšina posádok vyhodnotila situáciu lepšie a pripravila sa na dážď, ktorý prišiel v závere prvej etapy. 

„Pršať  začalo tesne pred nami. Na tvrdých suchých sme to potom ledva udržali na trati. Dosť stratili,“ vysvetľuje Robo, ktorý doviezol v prvej etape piate miesto v triede a v absolútnej európskej konkurencii 37. miesto z 87 posádok, ktoré došli v sobotu do cieľa.         

V nedeľu sa vrátilo sparno a vyčerpaná posádka doplatila na niekoľko chýb, ktorým sa nevyhla. 

„Nedarilo sa nám. Dobehli sme pomalšie auto a stratili veľa času za ním. Keď sme chceli požiadať o pridelený čas, tak sme zistili, že sme nestlačili modrú vlajku a naša žiadosť nebola akceptovaná. Potom sme ešte zle odbočili, stratili ďalší čas a trápenie pokračovalo. Nič sa nám nedarilo,“ konštatoval smutne slovenský pretekár. „Robo statočne bojoval. Obdivujem ho za to. Mrzí ma, že som mu v tom príliš nepomohla, pretože mi tento víkend nesadol. Neviem, čím to bolo, ale nediktovalo sa mi dobre. Som preto rada, že sme to aj za týchto ťažkých okolností nakoniec zvládli a sme v cieli,“ vyznala sa zo sklamania aj skúsená Košičanka Lieskovcová.

„Tak náročné a bolestivé dva týždne, ako boli tieto nechodia často. O to viac nás to však zocelilo. Skúsenosti z tejto ťažkej súťaže sú na nezaplatenie a som šťastný, že sme to aj napriek všetkým problémom dokázali. Ukázalo sa tiež, že rozhodnutie štartovať s Fordom Fiesta Rally3 nebolo najšťastnejšie. Auto mi vôbec nesadlo. Bojoval som s ním po celú súťaž. Vo zvyšku sezóny sa vrátim znova k Škode Fabia, ktorú už mám vyskúšanú a cítim s ňou istotu. Rozhodne som však vďačný, že som mal túto skúsenosť a ďakujem veľmi všetkým, ktorí mi držali palce. Ďakujem našim partnerom, Liqui Moly. Sme v cieli a to sa počíta,“ uzatvára víkend na Morave Róbert Kolčák, ktorého uvidíme už v septembri na dobšinskej súťaži v napínavom pokračovaní súboja o slovenský titul. 

Pre úplnosť dodajme, že posádka Kolčák – Lieskovcová bola v cieli nakoniec na šiestom mieste v triede a 41. mieste v absolútnom poradí hlavnej súťaže. 

Ľuboš Kašický